台湾脚踏车环岛日记。无法对抗的台湾 不得不看之绝佳骑行指南。

“婆娑无边的太平洋,怀报著自由的土地,温暖的日光照耀著,照耀著高山同园,我们这边出勇敢的人民,荜路蓝缕
以启山林,我们这裡有无穷的生命,水牛 稻米 香蕉 玉兰花
”—胡德夫/杨祖珺《美丽岛 1977》

台湾大凡过剩人数失去了相同差还还流连忘返的宝地,如果您想深入感受台湾来说,骑行是绝佳的抉择。这里有永不沉闷的光景;这里来永不乏味的美味;这里还有完美的自行车交通系统。不管你是活动小清新之沿海环岛,还是走痛艰难的山地穿越,你都毫无会大失所望。准备骑行台湾之骑友这将凡若无法拒绝的台湾骑行指南!

行前记

无记何时种下单车环岛的子,但本身始终认为自己定践行。
不时检视wish
list,都出“单车环台”和“草原马拉松”,是自不过渴望完成的一定量独挑战。

当年端午节得空出来逛逛,选择去青海湖到环湖骑行,算是吧环岛探底。当时老三天在大风大浪中一身湿透骑行30km几近失温,是我开了尽骁勇的工作。

环湖后发誓再也不虐自己了,但是过了一两独月,还是抑制非鸣金收兵环岛的想法。于是贾机票、办入台证、联系铁马家庭,终于于9月28日抵台北,并当2017年9月30日及10月8日落成铁马家庭130梯子不成环岛行程。

自家一直对台湾及民国历史还很感兴趣,跟南方人说时莫自觉会化为港台腔,大家还说自己弗是湖北总人口,是台北人。

高等学校后迷康熙十来年,对通报咖们如数家珍,熟悉如同邻居。康熙谢幕后,又转向政论节目,每日锻炼时还要放上简单段。以至于后来当台湾,部长的讳直朝着外冒:入境时见到卫福部的体温检测提示,第一影响是陈时惨遭;中秋观看苏花堵车,第一反响是贺陈旦以要达成新闻…想想觉得好为笑==

季年前来台湾跨年,在台南休了十上,台北五上。每每回想起,都是商标林立的街,温暖有阳光之冬,庙口卖玉兰花的阿嬷,和满街轰隆隆的火车头。

季年后,我还要来了。

逆时针大环线(上)

9月30日 day1:骑行初体验

第一龙早晨五触及半己不怕于床了,拖在行李沿着林森北路走去铁马家庭。

要起身了!心情既紧张又希望

世家交齐后牵车到希望广场热身,工作人员训练有素的领路我们熟悉单车和习刹车。

宝哥耐心的与大家讲解刹车要领,并亲自示范急刹前轮的侵害

这时候我才懂,这一道达,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文及建安都要一直伴随。

工作人员子玄、庆文以及陪骑的学长

瞩望广场出发前合影

热身后,因为当天凡是俊中和家俊的大庆,宝哥要每个人且叫她们拥抱,大家还不甚相识,有接触拘谨。

于想广场出发,我们跨上忠孝桥,一路通往新北起程,途经“回龙”,让自身瞬间回顾都底回龙观。

新北的回龙

新北市整体旧旧的,有硌像只稍县城。我们到了第一只小小休息点,第一不善吃到宝妈准备的补给品:香蕉、饼干、文旦(柚子),还有学姐送来凤梨酥。台湾之柚子小小的,但死好吃,还有某些菠萝的甜。在是小站认识了以自身后面坐次的迪富和碧玉,了解及他俩自新竹过来。

次段子是上龟山,到达龟山加油站。印象最浓的是防备晒抹的不太咸匀的建交伙伴,总以咧嘴笑。

中午在中坜日月光工厂的稍会议室用餐及休养,无奈冷气太足,怕感冒不敢睡着。

首先不行吃中饭便当,每人一个死鸡腿,宝妈提供的环保餐具

下午,经过湖口老街与眷村博物馆,我在中段班,到达博物馆前挪动错了行程,幸亏及时根据google
map提示顺利抵达集合点。

由于达太晚,错过了于眷村博物馆之摄像;图也迪富和碧玉

最后一段子于新竹前往苗栗竹南,路上一派田园风光,炊烟袅袅,夕阳西下。

新竹的老龄

到达motel前路边摆满了当地乡绅送给重新开赛餐厅的花圈,第一潮看到喜事送花圈,让我们这些“陆客”大跌眼镜。

骑行了后,在motel外进行公共拉伸,感觉特别风趣。晚饭之后,AB两组同学做自我介绍。何缨口条最好,印象十分可怜。

第一上除了气候有接触热,还可承受,由于没搞好防晒,我晒黑不丢掉,于是当晚失去711采购了面膜。原以为台湾乡的便利店也异常密集,结果发现并无是。

于便利店认识了同样来自北京市的亚东和石博,亚东说感觉很像于游说相声,石博长得像自家一个同室,我道他们非常接近,瞬间转换得异常熟络。

首先天骑行经过台北-新北-桃园-新竹县-新竹市-苗栗六县买,是路尽多宗购进之同天

【台北-高雄】

10月1日 day2:小飞来“劳军”

今天打苗栗开始骑行,经过大被及彰化,最终到云林。早上五点差不多,宝妈就大贴心的把早餐送至各个房间。

上午经入海口,看到河滨上之发电风车;经过一个大桥的讳是“观海桥”,想到奥观海同志。

河滨上的风车

中途宝哥还特别加路线,带领大家参观了嵌满贝壳化石的山壁和日据时代铁道改建的车子隧道,诚意满满。

自行车隧道由日据时代修建的铁路隧道改建而变成,还好瞥见铁道的印记;路面有些不平,很轻当里跌倒

仲截抵达通宵盐厂,品尝了蛋黄咸冰棒,味道棒棒的。

自身像可以承受所有非走近本分的咸味事物,比如盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

中午当国中之操场大厅休息,凉风习习,绿树成荫。亚东问我,这是无是就是《那些年》的地方,查询发现我们所在的大甲顺天堂中以雅被,还无至彰化。

以大甲顺天堂中吃的猪排就当

下午又热。从宝被大甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后抵达追分火车站。

刚好以自起点恼小意外没来常常,他突出现于自家前面

台铁车票:追分->成功,寓意能将高分,好多人口考前还来追分车站买张车票讨彩头

自打追分车站及今底目的地“员林升财丽禧酒店”,路途有硌长。中间经过彰化市区,还撞了民俗活动。

台湾民间信仰丰富,中南部尤深;各种迷信和谐相处,这张像远处还会见到十字架

最后一截我们五单人口(我、碧瑶、俊邦、纯敏及董俊?)一志成为了第一梯队。A10纯敏的速度惊人,后来看它fb才知它是室外好手。

自家跟纯敏一路追逐,在斯拍照点(云中县界)同框,真是缘分

下午之骑行有伴走错路了,虽然发出细微耽误,但最终全员到一起。

有些同伙还去矣彰化的扇形车站,看起不错

夜间餐食丰盛,餐后第二波伙伴做自我介绍。印象深刻的是木杰说她骑过川藏线,继贤说他会晤带动在儿子重新来平等不成,还有来自香港之广达和连庆,由于放不晓国语,需要来广州的梓华举行“国语粤语跟传”,想起这情景都见面忍俊不禁。

那天晚上自直接隐约觉得出啊事情并未做扫尾。第二上想起来,原来是没有去711购面膜敷上哄。

仲上结束,西海岸完成一半

台北—23km—淡水—80km—新竹—50km—通霄—58km—鹿港—41km—麦寮乡—49km—布袋镇—40km—台南—70km—高雄

10月2日 day3:我摔车了

今日自云林出发,经过讲嘉南平原,目的地是高高南永康。今天基本上是立几上无限无趣的路了。

上午跨了浊水溪。果然是溪,干涸的河道与小河,很不便想象就便是限制台湾南北分隔线的“淮河”,浊水溪上也西螺大桥。

西螺大桥�于1937年动工,1953年完工,见证了台湾政权改。桥长1939米,是就全台最丰富之桥梁,被喻为“远东第一桥梁”

一个总人口高达布置拍了遥遥无期

通过了出伟椰子树的台糖工厂

从糖厂出来,到嘉义之中途特别无趣,711还不见。终于找到一个,进去喝了图已久远的西瓜牛奶。

想值太胜的西瓜牛奶,不如木瓜的好喝

中午至嘉义水上镇(沈玉琳念兹在寒暑的故园)的北回归线纪念馆。

北回归线纪念馆 – 好吃不过无会见喷水的嘉义喷水鸡饭

下午巨热无比,口干舌燥,途中热心的盛慈见我在吃喉糖,与自家分享了足以缓解喉痛的柠檬片。

由此台南“官田”,路少限还是出售菱角的摊。我原以为“官田”是指公共农地,后来google才懂得官田是地名,因古时吗合法农地得名,这里还是阿扁的老家。

路枯燥,路边的711为变得奇货可居,于是更使展现一个错过一个。其中起相同软在中间还从未歇够,就意识早已落后到结尾,宝哥开在保姆车,用喇叭喊话着自我的名,夺魂连环call简直是噩梦==

我后来直在个别梯子队中徘徊,无趣的中途让人倦怠和松弛。终于,在自查自纠看一个重特大的仿古建筑时,我之单车驶入了街与自行车道之间的绿化带,直接撞上了保护柱。摔车的刹那我完全懵逼,爬起来后发现骨头没事,而且尚未流血后,瞬间更换得那个达观。何缨紧跟而来,关切之问话我,我还直笑眯眯。

毁了感慨命大,与宝妹合照

新兴在善化吃冰时,卷从袖子一看,发现胳膊红了同等异常块,不自觉感觉变痛了

当日末一段落路啊十分丰富,最后还生于小雨。一路臻以及石博聊天,他问我征信广告及之“抓猴”是啊意思,哈哈。

台南立委之广告牌极多,都是平时爱上电视的各色人等,看来大家都产生更上一致步的图谋。比如七湾的姑娘陈亭妃,耶鲁硕士黄伟哲,还有“前进的力量”王定宇-第一反应看他是时代力量的。晚上还和小熊和立文聊至这,小熊说南方的乡亲或者再也凭着就套。

民进党副秘书长李俊毅这广告牌,酸同侪都想以立委任内选18年台南市长;现在总的来说同告诉成谶,变成了说被前任台南市长;图片转自网络

夜里桂田酒店的过夜环境十分好,终于学着小熊把跨行裤弄干。

非便于摆的室友俊邦大哥见自己摔伤,特意去药局给自家进消炎药,让自己感动不已。虽然为长袖t恤救了一命,我要么控制开始过短袖,因为快热的不堪了。

其三龙极限-桂田酒店的败散为坏合照

当日到位123km,为九日路的极

里程:411KM

10月3日 day4:广袤的屏东

今日打台南永康启程,目的地是屏东之台1线终于点。

昨生一致段子得到于最终吃宝哥催,他要求自己留一单纯耳朵下不要塞耳机,今天坚决启用蓝牙音箱。

上午之记忆是沿路繁杂的小镇及密集的红绿灯,速度从上不去。

首先立是大雄湖内长寿宫,逮到一个时错过全家买和,喝了接触奶茶舒服多矣。这段总长发生成百上千卡车,其中同样辆增长齐十来米,杨毅以自前面,车子通过时他还让吓到了。

仲立通过高雄市区在路桥下休息,大家得知建交摔车,都为他想不开,草草休息了

上午最后一段上屏东,村镇变得稀,开始产生一些山路,我们过了大丰富之高屏大桥,进入屏东。

及时同上自己和淑云速度相当。高屏桥梁连接高雄同屏东,全长1990米。自行车道很狭窄,不时有机车从身边呼啸而过,感觉蛮险象环生

正午以屏东加工区非法车库休息,这多凡是我们几乎龙借用最简陋的场地了,还吓发各种便当安慰大家

好心的学长爸爸妈妈来加工区增援,还送来了月饼。

下午之59km竟然全每当屏东国内。我原本以为高雄是台湾的最好南侧,没悟出还有这么好一个狭长和盛大的屏东,实在孤陋寡闻。

博的屏东平原受人出错觉,很像中国右

观看一个于卡车还加上之广告牌,上面却仅来些许只字

记忆深刻的是骑行蛮久的辅路。到达下午首先立前是一个高架,高架下坡起只雅右拐弯,我当时底车子便时有发生接触飘,差点hold不停止,这时候我内心虽产生矣怕下坡的阴影。

算是以骑车了杀遥远,到了最后一个歇脚点 – 三单白痴咖啡厅。

美味的芒果冰沙令人难忘,坐在海边,看在海浪,感觉真的好

自三独白痴出来,有雷同项超级丢脸的事体-
出发后自己寻找不顶墨镜片,一个人口掉咖啡厅寻找十来分钟无果。只好悻悻的出发了,不一会儿就受宝哥从后面开在保姆车跟上去。再然后,我还是在头盔里索到了墨镜片。

及时估计是自身人生最折磨的二十分钟了,宝哥紧紧跟当自身屁股后面,不停止的所以扩音器告诉自己加压,减压,调节步频。。。更糟糕的凡,还下起了未略之暴风雨。

乃我收获在必然要是在终点前把宝哥甩掉的心怀,索性就当暴风雨里飚车==后来亮本人之速度几乎顶了35km/h。飙完十大多分钟后,我就是遇到了最终一个人口(不记得是何人了哄,对无鸣金收兵公了)。赶上它时自己的满心非常心安,心想宝哥就付你了,然后便放松了脚步,轻快的通往前方跨。

甩掉宝哥后即使来心情拍照了,大众途观请付广告费

未曾多久便到了贤1线终点和当天之目的地:枫港隆安宾馆,是只十分不错的翠房子。只是卫生差,不过要要谢谢老板借自己以电脑上传手表数据。

唯,台1线就一块儿为还好号

世家以“傅妈妈餐厅”用了晚餐,宝哥开始介绍南回公路安全事项,再看在水壶及之坡度图,大家更换得稍微紧张。

深更半夜一个人当seven吃零食,爱seven的所有尚未喝了之饮品

季龙从台北-台中-台南-高雄-屏东,见识了番海岸城镇的繁忙

方:台湾西边平原

10月4日 day5:捡回一条命

早动身几分钟后就起普降,我们于暴风雨中缓缓的骑行,身边时来卡车以及手推车开了。这是大家首先涂鸦不断在雨中骑行爬坡,特别烦。不过在山间的空旷中穿行,也是可贵之光怪陆离体验。在中途我直接回想青海湖边过在湿透羽绒服骑行的经验,感觉今天还算是幸运:虽然满身湿透,但气温正好,除了眼镜有点模糊,还十分舒服。

痛之“雨中宛萱”

到达第一独站点双流社区活动中心时,大家浑身都浸透透了。我的车子一停下,就来了阵阵大暴雨,雨水砸在社区基本的顶棚上,发出巨大的响动,我们事先到达的口算既庆幸又顾虑。在此站点,第一不成使用车上的脱水机,再同次于感慨宝哥宝妈的考虑周全。脱水后的衣裤几都涉及了,除了湿哒哒的鞋袜不爽快,其他还还吓。

打过雨后及寿卡如何?

僖的车上香港三口组 你们聊天司机肯定听不理解==

稍微作休息后虽是高达寿卡。

骑车的时候自己都未清楚寿卡是个大坡,借着动感单车音乐带来的蛮劲一路超车往上冲,排序第14个。后来听俊邦说,寿卡是环台必过之地方,要将到环台证书,须以这摄影验明正身。

达到寿卡时转的那个魔王,后面的直车手大淡定

人生第一次吃大肠包小肠是在寿卡,很美味

福之林家三人口

去寿卡前自己去达到厕所了,这泡尿差点吃自家丢了小命,因为我正好去了宝哥讲解下坡的方。而我前未曾山路上下坡经验。

当寿卡被放大下去的等同开,就是一个超级S大坡 –
后来回顾来坡度可能也尚好。对面车道正经过三辆大车,而自我同样开始免敢将暂停按最好不方便,结果速度越来越快,感觉自己已无法控制单车了。这时候我无敢了快减速,直接冲至了对面的山体上,马路边上的碎沙和山石让车子减速停止了下去。

我立刻怕的百般,停下车时已是浑身发抖。现在回想起来还心生后怕。我并未有了这种对未知之担惊受怕,这种感觉无法决定自己的害怕。

连续伙伴一个连贯一个打自身边鱼贯而过,我还略动摇想坐直达保姆车。但后来或者鼓起勇气开始了缓慢的逆境。没悟出这下坡长度连续12公里。

自我吓羡慕对面车道骑行的车友们,想在上倾斜而较生坡简单的大半,顶多就是花费点力。硬着头皮捱了一两公里后,找到了一定量号在缓冲带休息的车友,向他们讨教下坡的技巧,她们告诉自己一半比照顿、放慢速度缓慢下坡就ok。

于是自己就半本着刹车,缓慢的于山间滑行,身边的小伙伴一个个都飞驰而过。我随即即想,大家还无须命了,我还是逐渐来吧,take
it
easy,即使今天凡最终一位还不在乎。这段下坡之后经过的各个一个集市,我还已下来进去拜。

算是捱过了当时怕的12km,到达台东大武,见到建安那一刻本人差点哭出来。建安见我面色苍白,问我到底怎么回事,还深受了自一个搂抱,安慰自己有空。

寿卡的逆境,我的速度只有发生10km/h,当时太害怕了

中午在大武休息,台东灿烂无比之阳光一下子即便将鞋袜晒干了。

大武“华山食堂”的卤肉有点像济南之把肉

下午前少段落的骑行令人抓捕狂,上倾斜与顶风而骑行变得特别艰苦。我一直默念着“逆风而解意,容易莫摧残”也不算。
唯独,终于又盼了太平洋,广阔无垠的、蓝绿隔的太平洋。骑行音乐换成了李泰祥、陈永龙与胡德夫的风,郁闷的情绪一样扫而只有。

“最早的相同件往事 是太平洋之风徐徐吹来”

“骄傲的先人正视着 正视着咱的步子”

“只要您轻轻地一乐 我之良心就是迷醉 ;只有你的欢颜笑语 伴我于长期长途有所遵循”

“人生啊,就如相同条路,一会儿西,一会儿东方;匆匆,匆匆,我们还是赶路人,珍惜生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里底季斯文牛肉面很不错,餐厅提供的吉祥如意茶叶啊死好喝,离开前我还作了相同杯。

台式牛肉面一直可本人之脾胃,汤头浓郁,牛肉大块,面条劲道;相较之下,兰州拉面汤头太素,日式拉面和川味牛肉面面条极其密切,都感到有些遗憾

自太麻里出发,有只超级爽的笔直下坡,长度几乎有一定量公里,骑下来心情舒畅。

于叫做“全华最得意车站”的多良车站,由于天都客数只生1人口,于06年废站

新生通往知本时自因到了第一梯队,与峰庆、徐悦和篷生大哥并,篷生大哥踩的不得了重复,稍微一放松就吃外超过了。

晚于知本的温泉酒店,我绕在宝哥给自己讲课下坡技巧。饭后泡了温泉,大家在酒楼大堂里聊聊至深夜,分外和谐。

五天来程最缺,但绝困难的一样龙

线路:台1 线(市区)/ 台61 线/ 台17 线

10月5日 day6:美不胜收的花东纵谷

自从台东知本出发,骑行到花莲瑞穗,从上午次段子宾朗开始,进入花东纵谷。

花东纵谷夹于中央山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲和台东得称。

花东纵谷完全是竟然惊喜,没有烈日、陡坡,也绝非红绿灯,只有满眼的绿色稻田,我们当温柔的花东纵谷里骑行了一整天。

纵谷田园风光

纵谷山谷风光

相遇重重背着行李的骑手

台东交花莲一路齐之地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观音、春日、瑞穗,感觉每个地名还足以形容来同篇小诗。

day6:台东清楚以至花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超喜欢“鹿野”这个地名,在这边尚喝及了不同寻常的初鹿牛奶

倍感太全的是关山步道。我们以山野的自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还可眺望大片的稻田,简直就是是世外桃源。我马上下小的flag,以后还要再次来同样软。

“谁说关山难更 难得萍水相逢” – 环岛全程给我不过充分惊喜之关山脚踏车步道

正午休养之关山农会很有新意;便当里的关山米、猪排与小咸菜都坏可口

下午到达鼎鼎大名的池上伯朗大道。

池上平原风光

伯朗大道游人如织

取景框大合影,还记得一起排队齐老拍照一分钟吗哈哈

咱壮观的车队

人口车大合影

俺们的车队穿梭在田间,怕是这次旅途中尽难忘的景点了

由于在池上等待过久,大家只能开赶路,结果虽是cancel了最后一个休息点。我不歇的看手表里的骑行距离,骑行了20公里后意识还要再跨上16公里,感觉生无可恋…好歹我的填补足,硬是撑到了今底目的地槟城农庄。后半截和秉荣大哥互发跨越,作为第一梯队就,吃到香喷喷的玉米粒。到达后,全员竟然于半小时内做到骑行,让自己感慨大家都好强烈。

这天印象最深的是下午透过了一个略齐倾斜,路边的有些公司里传开KTV的歌声,原来是几乎单欧巴桑在唱歌《三年》。在台湾农村听到半个世纪前的镇唱,感觉恍若隔世。当时沉思,能亲自感受及立刻一阵子,也是价值了。

夜底苏花公路安全介绍,宝哥再次反复强调单车路权。

大凡夜里八月十六,山谷里的氛围湿湿的,看不到月亮

提议骑行天数:三暨四日

10月6日 day7:苏花!苏花!

自己对从瑞穗出发的那天上午从未有过异常异的记忆。记得路况是,大家以晨雾中一起飚车,路边的山间都是雾,没会见玉山。

赴花莲路上,晨雾中开始飙车

不过爱的照(已经是自我之电脑壁纸了),感谢建安!

骑车到第一单休息点时,好像就花费了非顶同样钟头。经过六天的骑行训练,已经充分自由自在。这个观光糖厂的创意冰品,是冰淇淋球+花生碎+薄面皮做成春卷,有趣又美味。

在花莲,天气的确棒

然后的同一截路受,连庆摔车了,大家都给它捏了千篇一律管冷汗。

日光出来了,中午之进餐地点是慈济大学。在地长大的我们,对于民办宗教大学充满了奇怪,当自己得知就是一个归纳大学时再度觉神奇。

中午缓的慈济大学静思堂

宝妹也以慈济复苏

中午底省事是全素的,看在拼命把豆制品做成鱼和肉的象,感觉又产生接触好笑

下午从花莲市区骑出去,我同杨毅同迪富同鸣,E04E05E06老三员骑车在同步很遥远。

圣黑黑得下雨,在我禁不住去711购得奶茶后三人口履行破功了

至苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水名不虚传。进入苏花前,大家吃依次间隔150米放行。我之心地满是忐忑,出发前跟宝哥说,宝哥,我有些心惊胆战。他跟自我抱,对自我说,晓栋慢慢来,不要怕。

进隧道了

算开始了!苏花的隧道为人口心虚。尤其是次独隧道,长度逾同样公里,隧道里又烧又烧,轰隆隆的良卡车擦身而过,我只好不停歇歇的吹哨子给自己打气。听到同伴等的哨声在隧道里继续,让人安心不少。

隧道内拍交通管制,只能当,单车优先~

发出了隧道,眼前就是是资深的清水断崖:碧蓝的海水打起在悬崖上,凉风习习。看到就惟一美景,心想就一道经历之多多折腾和恐惧吗无所谓了。

清水断崖

依达是公认的武士,被卡车嘀了还毫不退让

哪里先生说,拍照留影,一定要是当这时候拍!不然白来了!

夜间至和平,下于了大暴雨,晚饭算是途中最差的如出一辙不良,我养着肚子去711,品尝了台湾小伙伴一致推举的老酒鸡肉泡面。还以711尚品尝了奇幻的零食-杏仁小鱼干,鬼知道这是何许人也想出来的结,味道还是也未例外。

泡面里加花雕酒,创意非常贵,味道特别过硬

非小心在槟城终止了路,只能重复开计算喽

住宿:新竹、鹿港、台南、高雄

10月7日 day8:难忘的风浪与老三座大山

早上起程前询问天气,显示最后两上下雨,觉得有点萎缩。

宝哥、宝妈、建安、庆文以及子玄每天四点大多就是得起床吧大家服务

首先截我们藏了了一如既往庙会小雨,骑行10公里至观音桥后再度排序,我成了中位数,第25各。

清晨起程看到的天空光和海面

宝哥出发前,对每个人千叮咛万嘱咐,还求我们复习“刹车三手续”

些微作休息就是开始第二段落16km。这时候开始产于中雨,记忆里全都是山野的云雾,超车的机动车辆,还有头顶偶尔传出的雷声。

生一个休息点在哪?只以此山中,云深不知处

毫无PS的河里,黑压压的青丝让丁根本

经过模糊的镜子,艰难的骑到南澳。

尽管结冰得好,但要要吃冰

自南澳顶东澳,是急上坡和急下坡。大家过在刚甩干的服装,五分钟以后同时全方位沾掉了。到达顶峰后,庆文、建安和君侠各自守住一个险恶,撑在雨伞以大暴雨中我们。建安告诉自己前坡急路滑,要自大声叫喊起“不见面摔车”。喊了晚果真安心多了,在暴雨中安静骑了了最怕的逆境,信心大涨。

打过千篇一律摆大雨,穿过铜墙铁壁

算是抵达午休点-东澳国有些,看计划应该还要还跨上一立休息,估计为气候由提前了。

雨中之方便,碧瑶还去选购了把伞(笑)

正午以东澳国小休息,被雨水洗的宝妹

左澳国小旁的礼拜堂

下午的率先只倾斜是怪十分之挑战,375m。宝哥指在前方的山道说,一会儿豪门见面盼程还在云端,不要怀疑,那便是咱们只要骑车上的路程。我立刻还认为他诙谐,后来跨了平等截,抬头向到永的云端果然横亘着山路,呆了一下。

宝哥在放行时挨个问问我们提心吊胆就是上倾斜,轮至自家每每,我说达到倾斜没从呀我不怕,他尚笑我烦人屁。虽然人数上这么说,但同样出发我虽把表调成了海拔,想早的收看数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了提示到的歌声。

每当险峰得知孟红先生以及有限独儿子一起冷跟着我们,在巅峰等它受它们惊喜,感动得死

联机上,对面南下之车道大塞车,路人都辟车窗被雨中的我们加油,这些加油声比能胶还有效。我换上了长袖,整个人口一旦暖与免掉。

下午老二段落直接从375m冲下来。建安说由于中途安装重重休息冲带,如果没有捕牢把手容易挣脱出事,于是我就算够呛很引发把手。下山后,手都麻了,手机贴膜也受震碎。当日手机在车头包里,竟然颠出来两万步,在同一天之微信运动里登顶。

本身骑车在E04风雨无阻地不断在山间雾中

下山后抵达宜兰底生态绿舟,见到九岁环岛的小学长

末尾一截及宜兰城区的程便相对轻松了,但自己中在过桥时未小心走及机动车道,急转向时险些摔车。

历尽磨难到达宜兰,当头的是随即几乎龙镇当眼前的第一梯队:立文、达和、篷生大哥

晚餐后,大家还与大家享用温馨之环岛感受,印象最为特别的凡一味当益壮的篷生大哥说自己虽是来飙车的,还有碧玉姐像个稍女生,要信守富大哥带她环游世界,令人生羡。

篷生大哥说他每天还当google尝试不同之道提升车速,让咱这些后辈汗颜

“我随同您环岛,你肯伴自己环游世界吗?”

及徐悦、木杰、杨毅与宏恩以冰店聊到非常晚,曼妙的宜兰宵

经过极其多危险路段的一律天,台北近

途径详情

10月8日 day9:一切都是最好的布置

打宜兰起程前,大家约定并安全回台北

当日凡是继贤生日,大家出发前同外逐个拥抱。

先是段子10km到达的日出印象咖啡厅在相同片荒地上,设计巧妙;我和东奇大哥稳坐钓鱼台

次段子是闻名遐迩的北宜公路九拐十八扭转,一路高达倾斜,略发千难万难

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故多。我们骑行时身边飞驰过众多跑车和重机,有的机车车身倾斜到几乎擦地面,感觉特别危险。

机车骑士们还在比并倾斜角度

到北宜界石碑后,吃到美味的大肠包小肠

起身前还要开下雨,当时心想真是哔了狗。。

一身被暴雨淋湿,经风一吹,觉得特别冷,但大家还是顺到达坪林国中。

可观的坪林国中操场

于在最后一蹩脚午饭便当,心中无是滋味

凭着罢就当就起身了。下午还有最后一个达到倾斜,休息点在顶峰。

穿过山丘,一转变巨大的彩虹在低谷等正咱

“这是极端极致久的路程 来到以前出发的地方;这是最终一个达标坡
引为家绝对的美观”

终极一段落是下坡,我走的于前不久,但是觉得稳了多,就如此一道飙到新北。见太阳下,我还停止下来擦防晒,结果擦了就起下雨==
最后以台北就段雨中的路程,坐在机车及之陌生人见我们打在雨没想使丝毫避让,都为我们加油。
小敏告诉我台北市内不能够如在南边一样随便闯红灯了,于是我、小敏、孟红同小熊一起凑在规矩慢慢骑到自由广场。

拍照、合影。

I made it !

自巴出发,抵达自由

当宝妈说,让咱呼最后一不行口诀:“速度没有贪快,刹车不可急,直行保距离,路口要留心”,竟稍失落。

不怕这么,我们得了环岛,together

跟东部相比,西部重要以人文历史呢亮点,自然风光稍逊。另外台湾西部道路密集,台1
线穿越市区,虽然距离较短但反比缓,可以顺台61 线/ 台17
线辅道走,很多南北方向公路,包括省道、快速道路和乡下小道都只是挑选。

自己的队友们

自家只要借“摘掉眼镜我虽未识当知本突然冒出来换上骑行裤突然变猛的不得了魔王”徐悦的有的生动的叙说献给大家

镇当益壮每天研究什么飙车的篷生
切莫惧2蹩脚摔车坚持到底的家俊
偷拉大家打了成千上万相片的好父亲周贤
乐于助人身材很过硬的梓华
喜喝沙士的程序员室友宏恩
祥和之万古都于共同狂飙的林家三人数
丰富得像蔡英文给爱包的孟红
露天好手嫌下坡不敷陡不足够爽的纯敏
雅双目马来美阴雪莹

在宜兰路口看美女目不转睛的达和
坏伤还能直接因在第一梯队的室友峰庆
圈自己尽同体面蔫笑的成泰
必然会来四糟糕环岛的一味驾驶员建交
非擅长动让同伙拉来吧断续续体验了全程的董俊
动健将却意外肠胃炎遗憾及了保姆车的吕亮
和我说女生不比较男生差的月光
靡带手机可生“花臂”的碧瑶
热情洋溢的视频拍卖高手怡晴
陪同大学同学怡晴来参加的好伴侣凤麟

低调而活力十足的文祥
起“三个身份”的规范按摩师君侠
本梯次唯一无摔车之香港口耿桦
老叫我熊老师比自己还好奇的石博
妙龄相声演员亚东
热情好客骑得超快的秉荣和念琦
姐妹花母女组合依达和婉萱
踏上的超级快一直以自身前后的淑云

探望本人就如自已下来放歌被他听的东奇
一眼看去就是是台湾人的明潼
说化妆才是正妹的俊中
过正紫色骑行裤看不发生年纪的小家伙脸力文
停在苗栗的港口范儿设计师小熊
全程用最好重盘的卓绝强脚力广达
勿见面骑却也善敢踏上铁马之一起的连庆
其次不行环岛各种走还超腻害的何缨
换上骑行裤就更换重的要命魔王徐悦
长得如周冬雨又安安静静的玮琪

后面几龙睡眠同一起镇于我卷走被子的室友俊邦
咨询我康熙通告艺人榜后来度难忘生日的继贤
深受宝哥称为史上第一各类成就全程的律师立辉
喜爱seven自带音乐的舞弊克手晓栋
响声最特别而思想最缜密的杨毅
关押起就生三十秋但男女还早已读研的迪富和碧玉
推荐给我吓多好游戏和美味的盛慈
拖著肿痛的膝盖毅然骑完全程的惊奇女子芷临
跨了川藏线却排在台湾烈日下之离我超近的木杰

芷临是自我伙无限崇拜的食指!第一上她的下肢虽摔出十分淤青不可知大力,坚持到结尾成功全程!!!

途径看点

行后记

拨京后,还每每梦到自己于骑车,每天还当刷铁马家庭的fb,看大家之行后感想、照片跟视频,回想这些上走过的程、一路臻逢的人头。每天吃饭,还见面回忆环台每天动筷前,大家共呢外祈福的建交伙伴,愿他早日康复。

每当大被时时和小飞聊天,说及这次环岛骑行,9天,约齐3/100年之时日。一众口以跟一个对象风雨无阻向前迈进,朝夕相处3/100年。除了工作、学习与门,人生遭遇深少克有这样刻骨铭心的经验。遇到各位好的伴侣,是本身终生之情缘和福。

铁马家庭的工作人员,宝哥、宝妈、庆文、建安和子玄,你们的处心积虑、一丝不苟让人口触动和赞佩。帮助他人完成梦想之做事多稀少,所以不妨说,你们举行的办事最伟大。

愿铁马家庭继续向前。愿伙伴等全体都吓。

不畏不惧,继续着力!

文中照片来自包含:自己摄影、建安、月华、周贤、亚东,一并感谢大家

Allen Xiong
2017.11.05

新竹海岸风景区:有同漫漫加上及17km 靠山靠海的海岸线。

鹿港小镇:一个蓬勃之商港口小城市,古镇巷曲折、木门斑驳,古朴而自。

七湾盐山:盐山一旦白雪耀眼,像长年堆雪的长白山,也叫做“南台的长白山”。

安平古迹:台湾尽早的中心建筑,红色砖瓦的祖居,黄昏常常以及日落辉映,非常迷人。

高雄:六暨夜市,瑞丰夜市(每周一周到叔苏)。

【高雄-台东】

高雄—58km—枋寮乡—23km—枫港—25km—恒春镇—8km—垦丁—19km—满洲—30km—旭海—18km—寿卡—27—大武—35km—太麻里乡—14km—知以—17km—台东

里程:270KM

方向:台湾阳

线路:台1 线/ 台26 线/ 台9 线/200 县道/199 县道

提议骑行天数:二届三日

住宿:恒春镇、垦丁、满洲、台东(金仑)

路线详情

● 此段子路途中最窘迫的地方在海拔约400
米之寿卡,这里为是环岛路线中尽刻骨铭心大山的一律段子总长。南回公路(台9
线)一般是小圈环岛者的选料,大部分底骑行者会经恒春绕行屏东半岛最南侧的垦丁,去感受台湾最南侧的浪漫。

● 从垦丁至寿卡底路段几乎是台湾南边缘最平静的区域,为了掩护海岸线,台26
线并无全线贯通,因此用绕行偏僻的县道,骑行中最为少遇到汽车,倒也堪起于安全地骑行。注意:此段子除满洲和旭海外面,可供应住宿和互补的地方太少。

路看点

兰屿:后壁湖到兰屿,航程两小时,这里所有世外桃源的丰采。

绿岛:从台东县富冈渔港坐船去,绿岛因为死火山和海水温泉闻名。而平曲《绿岛小夜曲》更是给绿岛广为人知。

鹅銮鼻:台湾极端南点。

垦丁国家公园:阳光沙滩美景美食美人。

龙磐草地:这里所有鲜为人知的绝美海岸线。

知本温泉:到此泡泡温泉,解一路懒。

TIPS

南回公路

南回公路,属于台9
线,连接屏东县枋山乡枫港与台东县台东市马兰,全长约100km,路经过枋山、太麻里、台东市对等行政区,其中枫港-
达仁也山地段,达仁-台东为平。

南方转铁路

阳转铁路西起屏东线枋寮车站,东至台东新站,全长98km。它让称为是台湾无与伦比美的路段,沿海而实施,翻越高山,入眼皆美景。

逆时针大环线(下)

【台东-花莲】

台东—34km—鹿野—13km—关山—11km—池上—33km—玉里—26km—瑞穗牧场—24km—光复—42km—花莲

里程:184KM

向:台湾东部(花东纵谷或东部海岸)

线路:台9 线

建议骑行天数:二日

夜宿:瑞穗牧场

路线详情

台东-
花莲这等同段,又名花东纵谷。这里所有不行齐全的车子资源,有各种专门的自行车游览路与足的互补,常有游客专门来这骑行。若是想沿着太平洋海岸骑行,也只是选台
11 线。

路线看点

瑞穗牧场:有花莲最特别的奶牛养殖区,向西起瑞穗温泉,向南边出北回归线标志公园,附近还有一个茶园。

秀姑峦溪:唯一一漫漫切过海岸山脉入海之溪水,每年6、7 月泛舟活动盛行。

伯朗大道:一长长的没有电线杆的翠绿天堂路,常发广告在这个摄影,全长11.5km。

鹿野高台:鹿野观光茶区最高处,5-10 月适合进行滑翔伞活动。

都兰遗址:东海岸巨石文化之代表性遗址,距今约3000 年。

TIPS

花东纵谷

花东纵谷沿台9
线而执行,贯穿花莲台东的花所在,全长158km,这里入眼尽是一样切开绿意和持续性的秀美山脉,在菜花盛开的一世,更是惊喜到无以复加。除了田园风光以外,纵谷内四处都满果园、茶园、稻田和牧场。同时花东纵谷也是原来住民聚居地,这些永恒生活于是之原住民们,运用以及大自然共存之聪明丰富了纵谷的人文情怀。

【花莲-苏澳】

花莲—11km—七星潭—15km—太鲁阁大桥—24.5km—和平火车站—38km—东澳—16.5km—苏澳

里程:102KM

向:台湾东部沿海- 苏花公路

线路:台9 线

提议骑行天数:一日

住宿:苏澳

路线详情

苏花公路,为台9
线的一致段落,起点是宜兰县苏澳镇,终点在花莲县花莲市,全长102km,依海岸线修筑。苏花公路是环岛骑行中太红吧是极凶险的路段。这段路有隧道、陡坡、窄路,在风浪天气还偶尔有落石、滑坡,但此呢发生绝美之断崖和壮观之太平洋。骑行者骑行该路段经常,切记注意安全,遭遇恶劣气象要竟封路时,建议选择火车经过或者换行路线。

途径看点

太鲁阁国家公园:横跨花莲、南投和台中,以排山倒海壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名,感受大自然的鬼斧神工。

清水断崖:长达到20km,绝壁万步,白浪滔天,形式险峻,号称世界第二万分断崖。

七星潭:弧形海湾,最为特别之凡沙滩全由浅色鹅卵石组成,但是这里的石是匪能够带的啊。

苏澳冷泉:先凉后热,解乏美容。大众池70 台币,汤屋400 台币起。

TIPS

有关隧道通行

苏花公路沿途有将近十独隧道,最丰富之隧道长约2km。这同一线的兼具隧道,都是小的双向车道,且其中多弯道。通行隧道时必打开车子前灯和尾灯,以好汽车驾驶员在光幽暗的隧道中分辨。另尽管隧道被道路狭窄,骑行时为无需过分接近路边,因为不慎擦撞至墙与道牙反而会招致重复甚之危殆,只要扶稳车把谨慎慢行,大多的驾驶者也会避免吃还尽量远离车子通过。

火车搭乘

台湾之铁路大方便,而且票价便宜,有特意的班次能携带自行车,如果您带入的是折叠车并且有装车包,那么任何班次都得乘坐。

【苏澳-台北】

苏澳—24km—宜兰—15.5km—头城—76km—东北角—15km—野柳—27km—富贵角—20km—淡水—23km—台北

里程:200KM

方:台湾北部和东北部海岸

线路:台2 线

提议骑行天数:二日

提议住宿:基隆

途径详情

于夏天立马是挺得意的平等长路,该段全程通过台湾之东北角海岸。沿途随处可见大海和沙滩,补吃无压力,全程走台2
线,也得以走台2 线到达头城后换北宜公路。

路线看点

丰厚贵角灯塔:台湾极其北点,无门票。

野柳风景区:石头都是风化而成,女王头是这里的标志,门票50 台币。

基隆庙人夜市:是清一色台湾最为闻名的夜市之一,24 小时都有公寓家营业。

瑞芳风景区:包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐猫城,宁静小市风光。

旧草岭隧道:由原来火车隧道改造成自行车道,全长2km
左右,从东海岸驶向太平洋海岸。

【实用信息•台湾道路】

台湾道标识格外清晰,环岛一般还是本着公路骑行,经过都市区的时刻基本还出自行车专用车道。台湾公路没放缓

车道,单车需要骑行在快车道或者机慢车道,台湾底汽车及机车还起得快,请留意保持平衡,不要忽悠。

台湾公路之命名暨走向


台湾公路走向分点儿只趋势,南北向,也被纵贯向;东西往,也让“横”。所有南北走向底公路都是奇数,所有东西横穿的公路都是偶数,如果无可知辨别方向,只要看路线的奇偶基本就可知确定向了。


每个城市还至少发生一定量长总长的名是重名的,这点儿漫漫路一样漫漫受中正路,一修被中山路,而且这半条路是穿插的。


环岛骑行需要通过多远在隧道,隧道都尚未机慢车道,一定要是发车尾灯闪烁,确保我之安康。


另外,台湾的吉祥绿灯多,注意遇到红灯一定要停下来等待,因为有着台湾口都见面等于红灯,请融入当地社会,不要坐从没车辆一旦砥砺红灯。
请礼让行人。因为台湾人数还是让行人,礼让单车,机慢车优先。

末了小编晒一布置在台湾娱乐时很有想意义之火车票,你晤面为那里的习俗所感染,那么您爱上台湾的理而是啊为?下次错过台湾我们一并骑行环岛吧!如果你感兴趣请加公众号
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